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ホンダCR-Zの魅力に迫る
ホンダCR-Zは、2ドアクーペのスポーツハイブリッドカーで、2つのグレード、2つのミッションタイプが設定してあり、全4種類がリリースされています。グレードには、ベースグレードのβ、ハイグレードのαが有り、違いは16インチアルミホイールやキセノンヘッドライト等の装備が異なるだけです。
これらのグレードそれぞれにCVTと6MTの設定が用意されていて、CVTは1Lあたり25kmで、ハイブリッドカーで世界初となる6MTは1Lあたり22.5kmという燃費性能を持っています。搭載されるエンジンは、1.5Lのi-VTECで、フィットRSのエンジンがベースとなっていて、このエンジンにモーターのアシストが加わる事で、2.0Lに匹敵するような加速性能を発揮します。
ホンダCR-Zの走行性能ですが、モードを切り替える事によって、全く違う物になります。
モードには、燃費を意識してエンジンやモーターだけではなくパワステやエアコンなどを制御するECONモードと、バランスの良いNORMALモード、加速性やレスポンスを重視したSPORTモードが設定してあり、SPORTモードでは2.0Lエンジンに匹敵する鋭い加速をする事が出来ます。
また、ホンダCR-Zは、乗り心地もよく、少し堅く味付けのされた足回りなのでハンドリング性能も高くなっていて、スポーツ走行を楽しむ事が出来ます。
ボディー剛性も高く車重も約1.1tと軽いため、運動性能が非常に高く限界域も高いのですが、高速走行時のギャップによってダンパーの働きが悪くなり、不安定になる場合があります。しかし、ハイブリッドスポーツとしては非常に完成度の高い車です。